The wheel is probably the most impo

The wheel is probably the most important mechanical invention of all time. Nearly every machine built since the beginning of the Industrial Revolution involves a single, basic principle embodied in one of mankind’s truly significant inventions. It’s hard to imagine any mechanized system that would be possible without the wheel or the idea of a symmetrical component moving in a circular motion on an axis. From tiny watch gears to automobiles, jet engines and computer disk drives, the principle is the same.Photo courtesy www.ohm.com

Based on diagrams on ancient clay tablets, the earliest known use of this essential invention was a potter’s wheel that was used at Ur in Mesopotamia (part of modern day Iraq} as early as 3500 BC. The first use of the wheel for transportation was probably on Mesopotamian chariots in 3200 BC. It is interesting to note that wheels may have had industrial or manufacturing applications before they were used on vehicles.
A wheel with spokes first appeared on Egyptian chariots around 2000 BC, and wheels seem to have developed in Europe by 1400 BC without any influence from the Middle East. Because the idea of the wheel appears so simple, it’s easy to assume that the wheel would have simply "happened" in every culture when it reached a particular level of sophistication. However, this is not the case. The great Inca, Aztec and Maya civilizations reached an extremely high level of development, yet they never used the wheel. In fact, there is no evidence that the use of the wheel existed among native people anywhere in the Western Hemisphere until well after contact with Europeans.
Even in Europe, the wheel evolved little until the beginning of the nineteenth century. However, with the coming of the Industrial Revolution the wheel became the central component of technology, and came to be used in thousands of ways in countless different mechanisms.

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A roda é mecânico Provavelmente, a invenção mais importante "de todos os tempos. Cada zinco máquina construída quase o começo da Revolução Industrial envolve um princípio único, básico incorporada em um dos importantes invenções REALMENTE da humanidade. É difícil imaginar qualquer sistema mecanizado que seria possível, sem a roda ou a ideia de um componente simétrica movendo-se em um movimento circular no eixo. A partir de pequenas engrenagens do relógio para automóveis, motores a jato e unidades de disco do computador, o princípio é o same.Photo cortesia www.ohm.com Com base em diagramas em tabuletas de argila antigos, o mais antigo conhecido Invenção ESSENCIAL O uso deste era uma roda de oleiro Isso não era usado em Ur, na Mesopotâmia (parte do atual Iraque} a partir do início de 3500 aC. o primeiro uso da roda para o transporte foi um Provavelmente em carros da Mesopotâmia em 3200 aC. é interessante notar que as rodas Posso UH aplicações industriais ou de fabricação antes não * fainic utilizados em veículos. a roda com raios apareceu pela primeira vez em carros egípcios por volta de 2000 aC, e as rodas parecem i desenvolvedor na Europa até 1400 aC, sem qualquer influência do Oriente Médio. Porque a idéia dos tipos de roda, este simples, é fácil assumir roda fortificada eu teria simplesmente "aconteceu" em todas as culturas Quando atingiu um determinado nível de sofisticação. no entanto, este não é o caso. as grandes civilizações inca, asteca e maia atingiu o nível extremamente elevado de desenvolvimento, ainda não * nunca usou a roda. Na verdade, não há nenhuma evidência fortificada Uso da roda existia nativo entre pessoas em qualquer parte do Hemisfério Ocidental Até Após contato com os europeus também. Mesmo na Europa, a roda pouco evoluiu até o início do século XIX. No entanto, com o advento da Revolução Industrial a roda se tornou o componente central da tecnologia, e passou a ser usado de maneiras em incontáveis ​​milhares de diferentes mecanismos.